目標(biāo)應(yīng)用：工業(yè)和消費(fèi)者應(yīng)用

　　工業(yè)和消費(fèi)者應(yīng)用從未如此美好。全新 TriCore TC29xT 具有先進(jìn)的安全功能，支持系統(tǒng)安全級(jí)別高達(dá) ASIL-D。其創(chuàng)新多核心架構(gòu)基于三個(gè)獨(dú)立 32 位 TriCore CPU，設(shè)計(jì)滿足極高的安全標(biāo)準(zhǔn) (IEC61508/ISO26262)，同時(shí)支持低成本到高性能器件擴(kuò)展。其擴(kuò)展能力支持為基礎(chǔ) PLC 和電機(jī)控制選擇單核解決方案，為電梯和網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)選擇多核解決方案。AURIX 系列產(chǎn)品提供較寬的閃存、性能和外圍設(shè)備選擇，實(shí)現(xiàn)極佳的成本-性能配比。系統(tǒng)具有 160 MHz-6x300 MHz 性能、先進(jìn)的定時(shí)單元、完全靈活的 PWM 生成和硬件輸入捕獲、英飛凌 SafeTcore 庫安全軟件和許多其他功能，提供的優(yōu)勢(shì)包括：

　　閃存、RAM 和外圍設(shè)備擴(kuò)展能力，實(shí)現(xiàn)最佳成本-性能配比

　　創(chuàng)新供電方案，實(shí)現(xiàn)同類產(chǎn)品中極低的功耗

　　最新多樣化鎖步技術(shù)及時(shí)鐘延遲(多樣化鎖步核心)顯著降低軟件負(fù)擔(dān)，支持快速上市。

　　與域控制器進(jìn)行安全高速通信：CAN FD、FlexRay、SPI 和以太網(wǎng)

　　這些功能使 AURIX 能夠用于工業(yè)和消費(fèi)者應(yīng)用——這些應(yīng)用要求安全 (SIL) 和 CAN FD：

　　電機(jī)控制：在當(dāng)今動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，我們面臨壓力，需要找到新方法，在所有電機(jī)控制應(yīng)用中提高能效、移動(dòng)性和安全度。同時(shí)，軟件在系統(tǒng)中日益重要的角色直接導(dǎo)致軟件復(fù)雜度提高和成本增加。對(duì)于低電壓或高電壓，英飛凌電機(jī)控制和驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體都能提供適用的創(chuàng)新解決方案，確保德國(guó)工程設(shè)計(jì)品質(zhì)。借助優(yōu)秀的品質(zhì)因數(shù)、滿足預(yù)算要求的價(jià)格以及先進(jìn)的軟件工具，幫助您節(jié)省時(shí)間和成本。

　　多軸直升機(jī)：英飛凌為潛力巨大的新興市場(chǎng)帶來即用型多軸直升機(jī)解決方案。作為領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，我們提供完整的系統(tǒng)解決方案，包括所有必要半導(dǎo)體產(chǎn)品，從電源電子器件到控制器、安全器件、身份驗(yàn)證器件和傳感器等。

　　無線充電：下一代無線充電系統(tǒng)需要滿足嚴(yán)格的安全、環(huán)境和監(jiān)管要求，同時(shí)仍需確保行業(yè)領(lǐng)先的充電性能和效率。英飛凌 AURIX 微控制器針對(duì)高性能、智能、安全、無線充電應(yīng)用，提供強(qiáng)大的高成本效益平臺(tái)。多軸直升機(jī): 英飛凌為潛力巨大的新興市場(chǎng)帶來即用型多軸直升機(jī)解決方案。作為領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，我們提供完整的系統(tǒng)解決方案，包括所有必要半導(dǎo)體產(chǎn)品，從電源電子器件到控制器、安全器件、身份驗(yàn)證器件和傳感器等。

　　工業(yè)機(jī)器人：英飛凌作為工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，在市場(chǎng)上推出各種成熟的產(chǎn)品組合，為整套系統(tǒng)提供高品質(zhì)產(chǎn)品。世界上沒有哪一家公司的產(chǎn)品能夠與我們?yōu)闄C(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域提供的高品質(zhì)器件相媲美。采購我們的產(chǎn)品，您將在一站式采購中受益，充分發(fā)揮工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)的全部潛力，同時(shí)減少工作量并降低成本。例如，我們提供即用型產(chǎn)品，與整個(gè)控制環(huán)完全集成(感測(cè)、控制、執(zhí)行)。

　　更多工業(yè)和消費(fèi)者應(yīng)用：

　　PLC

　　光伏逆變器

　　開關(guān)電源(SMPS)

　　不間斷電源(UPS)

　　輕型網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)關(guān)

　　電動(dòng)汽車充電

　　目標(biāo)應(yīng)用：汽車底盤和安全應(yīng)用：

　　汽油直噴：新 TriCore TC27xT 具有先進(jìn)的安全功能，支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高達(dá) ASIL-D 的安全級(jí)別。其擴(kuò)展能力包括 GTM、實(shí)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定時(shí)模塊，支持高度復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)管理，同時(shí)滿足市場(chǎng)上嚴(yán)格的排放規(guī)定。通過其功能實(shí)現(xiàn)，包括直噴、基于軟件的可擴(kuò)展爆震檢測(cè)、可變氣門控制、渦輪增壓和可變氣門控制。

　　柴油直噴：新 TriCore TC27xT 具有先進(jìn)的安全功能，支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高達(dá) ASIL-D 的安全級(jí)別。其擴(kuò)展能力包括 GTM、實(shí)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定時(shí)模塊，支持高度復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)管理，同時(shí)滿足市場(chǎng)上嚴(yán)格的排放規(guī)定。其功能包括直噴、缸內(nèi)壓力測(cè)量、硬件支持安全增強(qiáng)、油門和 EGR 控制、渦輪增壓、柴油微粒過濾器和“Blue”后處理支持。

　　DC-DC 轉(zhuǎn)換器(48V 到 12V)：DC-DC 轉(zhuǎn)換器 ECU 負(fù)責(zé)輕混動(dòng)車 48V 域和 12V 域之間的電壓轉(zhuǎn)換。48 V 域?yàn)閱⑼ｋ姍C(jī)、混動(dòng)電機(jī)和渦輪增壓器供電，支持發(fā)動(dòng)機(jī)縮減尺寸，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。全系列產(chǎn)品支持電流控制特定功能、速度高達(dá) 5Msps 的快速比較 ADC 以及通過可擴(kuò)展的定時(shí)器實(shí)現(xiàn)靈活 PWM 生成，從而實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)。

　　DC-DC 轉(zhuǎn)換器(高電壓到 12V)：DC-DC 轉(zhuǎn)換器 ECU 負(fù)責(zé)汽車主電池電壓之間的轉(zhuǎn)換，即高電壓到 12V 域轉(zhuǎn)換，適用于全混動(dòng)、插電混動(dòng)和電動(dòng)車，該產(chǎn)品具有強(qiáng)大的擴(kuò)展能力，支持平臺(tái)遷移和快速上市，適用于優(yōu)秀的模擬和通信設(shè)備，快速 ADC 速度高達(dá) 5 Msps。

　　(H)EV 主逆變器：逆變器通過電傳動(dòng)系統(tǒng)控制電機(jī)。類似于內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng) (EMS)。被視為決定 (H)EV 動(dòng)力表現(xiàn)的關(guān)鍵部件。逆變器捕獲再生制動(dòng)釋放的能量并將其送回電池。因此，車輛的續(xù)航里程與逆變器效率直接相關(guān)。安全高效的逆變器控制系統(tǒng)對(duì)于行駛品質(zhì)來說至關(guān)重要。

　　自動(dòng)變速箱液壓控制：新 TriCore TC27xT 具有先進(jìn)的安全功能，支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高達(dá) ASIL-D 的安全級(jí)別：其強(qiáng)大的擴(kuò)展能力支持平臺(tái)滿足各種變速箱系統(tǒng)需求。此外，高溫封裝和裸晶圓解決方案使 TC27xT 能夠在附加和集成控制單元中使用。其功能包括平滑換檔以及通過高速 CAN/CAN FD/Flex Ray 鏈路與發(fā)動(dòng)機(jī)控制緊密耦合。

　　雙離合液壓和電氣控制：新 TriCore TC27xT 具有先進(jìn)的安全功能，支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高達(dá) ASIL-D 的安全級(jí)別：其強(qiáng)大的擴(kuò)展能力支持平臺(tái)滿足各種變速箱系統(tǒng)需求。此外，高溫封裝和裸晶圓解決方案使 TC27xT 能夠在附加和集成控制單元中使用。其功能包括超快速換檔以及通過高速 CAN/CAN FD/Flex Ray 鏈路與發(fā)動(dòng)機(jī)控制緊密耦合。

　　更多汽車應(yīng)用：

　　域控制

　　高級(jí)驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)

　　高端 ESC

　　傳感器融合

　　目標(biāo)動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)

　　傳輸控制單元

　　混動(dòng)車和電動(dòng)車逆變器和電池管理系統(tǒng)

　　目標(biāo)應(yīng)用：用于液壓/氣動(dòng)管理系統(tǒng)的完整 24 V 解決方案：電源、傳感器、微控制器和高邊開關(guān)，支持在 24 V 系統(tǒng)中使用，無需外部保護(hù)。閥門和泵可以通過線性激活驅(qū)動(dòng)或通過 PWM 信號(hào)按要求控制。

　　液壓管理系統(tǒng)

　　氣動(dòng)管理系統(tǒng)